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减速机常见故障及原因分析

   日期:2019-08-13     来源:www.china-d.cc    作者:左力电机    浏览:5    评论:0    
核心提示:减速机经常出现的故障表现有磨损漏油以及振动等,这些都可以通过观察、触摸以及倾听等方式诊断出来,相关人员还要及时诊断,及时

 减速机经常出现的故障表现有磨损漏油以及振动等,这些都可以通过观察、触摸以及倾听等方式诊断出来,相关人员还要及时诊断,及时维修,使故障不会影响减速机的使用寿命。另外在减速机应用过程中,相关人员还要做好定期维修保养工作,使减速机一直处于正常运行状态。

下面以蜗轮减速机为参考对象,对其故障类型进行总结,对故障原因进行分析。

1、发热及漏油

在蜗轮减速机中,蜗轮和蜗杆材料都要满足减速机的功能要求,前者主要以有色金属为主体材料,后者以钢材为主。这种减速机发挥作用时,主要通过滑动摩擦来实现。滑动摩擦不仅会使相互摩擦的两个部位产生磨损,还会生成大量热量,进而促使减速机的相关部件表面温度飙升。减速机内部构造中含有密封层,密封层周围的零件在温度升高时,会产生温度应力,使两者接触处发生膨胀变形,所以密封会失效。而该膨胀零件与其他部件的连接质量也会下降,两者之间也会有间隙产生。减速机中的油液在温度升高时,会发生质变,流动性也会变强,其会随着缝隙流到减速机的每个部位,从而造成大面积的渗漏。这种发热漏油现象出现的原因主要包括以下几种,其一减速机内部元件材质不同,所以其对温度变化以及其他变化的反应不同,相连接的元件材质不同情有可原,但材质之间产生矛盾,其在应用中必然会削弱整体结构的性能。其二啮合摩擦的两个面存在很多差异。其三润滑油质量差,不同部位的润滑油类型和质量不一致。其四减速机各部件装配不合理,存在偏差或错误,都会造成相关故障。

2、蜗轮磨损

减速机运行中,蜗轮会和蜗杆产生直接接触,前者和后者的硬度不同,后者硬度比较大,所以其作用于蜗轮之上,会使蜗轮表面受损。虽然磨损速度比较慢,但如果装配不合理或蜗轮质量差,或减速机长期处于负荷运行状态中,这种磨损会逐渐严重。相关人员除了要控制蜗轮和蜗杆的选择外,还要对减速机选型进行确定,使减速机蜗轮磨损减少,最终保证减速机的使用期限。

3、传动小斜齿轮磨损

减速机的安装形式如果为立式,其在应用中设备的传动小斜齿轮往往难以保持原状,其产生磨损和润滑油有直接关系。润滑油的质和量很关键,两者都要得到满足,传动小斜齿轮才能得到有效润滑,其在应用中产生的磨损会降至最低。立式安装方式,会使润滑油与润滑对象时刻处于分离状态,所以润滑油的量往往不会满足要求。原来的润滑油有大部分都会流失到其他部位,齿轮得到的润滑保护效果会降低。如果此时减速机还是处于运行状态,齿轮与相关部位之间的磨损程度会增大。

转自:www.china-d.cc

 
标签: 减速机
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